入门即豪华丨奇瑞风云T9全球预售正式开启

4月18日，“领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售”活动在奇瑞青岛超级工厂盛大举行。

在此次发布会上，奇瑞正式发布风云未来战略规划，同时开启超豪华中型电混SUV新标杆——风云T9预售，以引领时代风云之姿重塑混动技术全新标杆，开启新能源市场混动技术2.0时代。

新车共发布4个版本，预售价分别为：120长续航版标准型15.99万元、120长续航版舒适型17.29万元、120长续航版豪华型18.59万元、120长续航版7座旗舰型19.99万元。

不过现在有9.9元下订参与众筹的活动，除了可以抽奖之外，如果众筹订单超过20000单，那上市时各车型价格将会再降2万元。“入门即豪华”，这是奇瑞官方对这款新车的评价。

在4月18日的发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，2024年是奇瑞集团新能源战略开花结果、火力全开的一年，相信到了二季度，奇瑞集团新能源增速还会继续“翻番”，进入新能源第一阵营。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也在前几天的直播时说，“希望最晚6月能回到新能源TOP 3，年底能看见王传福的背影。”汽车行家认为，风云T9所在的价格和级别内有着不少很有竞争力的车型，诸如比亚迪唐DM-i、零跑C11、深蓝S7等。如果风云T9众筹订单超过2万台的话，那13.99-17.99万元的车系售价就凸显出了性价比，对比同级车型，风云T9有着CDC电磁悬架、7座布局等多项优势，相信在未来的竞争中可以获得到一定的认可。

外观方面，风云T9整体轮廓与瑞虎9基本一致，但在细节处有所区别。前脸改为封闭式前格栅设计，并使用装饰条进行点缀。此外，风云T9还采用了可发光的品牌标识，两侧前大灯组则采用扁平化造型设计。侧面延续了瑞虎9的设计风格，采用了时下流行的隐藏式车门把手以及密辐条式轮辋。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4795/1930/1738（1741）毫米，轴距为2770毫米，七座版本车身高度为1741毫米。

内饰方面，风云T9采用了奇瑞家族最新的内饰布局，配备了怀挡的换挡机构、10英寸液晶仪表盘以及15。6英寸悬浮式液晶仪表盘。中控台细节处还增加了木纹装饰板进行点缀，提升了车内氛围。此外，风云T9还将搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，并配备SONY音响系统，包括14个扬声器的环绕音响，以及256色氛围灯。

风云T9部分车型还将配备全景天窗、20英寸轮辋、7安全气囊（标配远端气囊）、540度全景影像、前排座椅按摩、前排座椅加热/通风、W-HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能等丰富配置，在同级别车型中具有不俗的竞争力。

目前，插电式混合动力SUV市场竞争日益激烈，主流合资品牌和自主品牌纷纷推出新产品，市场热度不断上升。而奇瑞风云T9正是在这样的大背景下应运而生，它集合了奇瑞汽车多年在新能源领域的技术积累，无论是在动力性能还是智能配置上，都展现出了强劲的产品力。

动力方面，风云T9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，其第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机据称可实现44.5%的热效率，无级超级电混DHT最高EV效率据称高达98.5%；搭载守护者电池安全系统，航空级铝质箱体更抗撞，拥有IP68防水性能、事故2ms断电保护、800+信号采集点的全时守护。风云T9采用34.4kWh锂电池组，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在发布会上介绍称，在全时域智电管理系统的精准把控下，风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现，30%~80%快充仅需20分钟。

与此同时，奇瑞风云T9的定位也非常明确，主攻15万-20万元混动SUV市场，未来的主要竞争对手预计包括比亚迪唐DM-i、捷途山海L9、零跑C11、星途瑶光C-DM等新能源SUV车型。相比之下，奇瑞风云T9在产品力方面更胜一筹，尤其是在纯电续航里程和智能配置上更有优势，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。

此外，奇瑞风云T9的推出也彰显了奇瑞汽车在新能源转型方面的决心和信心。近年来，奇瑞汽车加大了在新能源领域的投入，不断推出新产品，并在技术研发、生产制造等方面进行了全面升级。风云T9的推出，正是奇瑞汽车新能源战略的重要布局，未来，奇瑞汽车还将推出更多高品质的新能源车型，为消费者提供更多优质选择。

总的来说，奇瑞风云T9的即将预售，无疑为插电式混合动力SUV市场注入了一剂强心剂。它不仅代表着奇瑞汽车在新能源领域的技术实力和产品力，更体现出奇瑞汽车对新能源市场的信心和决心。

相信随着风云T9的正式上市，它一定能在激烈的市场竞争中占据一席之地，为消费者带来更多优质的新能源SUV选择。期待风云T9的精彩表现，也期待奇瑞汽车在新能源领域的进一步发展，为中国汽车工业的转型升级贡献更多力量。​